バイク MOSKO MOTOのReckless 40L (V3.0)をアドベ乗りがインプレしてみる。
タイトルは適当ですが、内容的にはわりと真面目にRecklessをインプレしてみます。Recklessは米MOSKO MOTO社が販売するパニアホルダーを必要としないソフトパニアシステムです。簡単に表現するなら、トレール、アドベ用に特化した頑...
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バイク モードセレクタ作成順序と動作チェック方法
ブースタープラグ本体と切替ハーネスを接続することで、モードセレクタぽい働きをします。ここでは切替ハーネスの作り方をもうちょっと具体的に紹介したいと思います。あと正常に動作しているのかをチェックする方法も。やりたいことを再確認一番上の図を見て...
バイク 開放型バッテリーの劣化を検知する方法ーメンテナンスサイクル
開放型バッテリーの劣化をいち早く感知する方法愛車のG650GSは開放型バッテリーを搭載しています。この車両は充電電圧がやや高めの14.4Vほどで、バッテリー電解液の減り方が激しいことで有名な車両です。1000～2000km毎に補水液でメンテ...
バイク ブースタープラグの仕組み
今回のブースタープラグキャンセラー改め、ドライブモードセレクタ機能追加ハーネスの作成にあたり、計測して分かったことを記録します。一部必要な場合を除き、具体的な計測数値は出しませんが、ブースタープラグの理解に必要な情報はできるだけ書き記したい...